إيران اتصلت بالرياض — وهرمز سجّل أسوأ أسابيعه

تصحيح، 1 نوفمبر 2026: وصفت نسخة سابقة من هذا المقال مسعود بزشكيان بأنه «الرئيس آنذاك»، وهو لا يزال رئيساً لإيران. كما ذكرت أن السعودية طردت الدبلوماسيين الإيرانيين في 21 مارس وقطعت القناة الدبلوماسية داخل البلاد؛ والصحيح أن الرياض طردت الملحق العسكري وأربعة موظفين آخرين في السفارة ولم تغلق السفارة.

طهران — اتصل وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي بنظيره السعودي الأمير فيصل بن فرحان وزير الخارجية ليلة 11–12 أكتوبر، وعرض مساعدة طهران في تسهيل الحوار بين السعودية وإدارة الحوثيين في اليمن. لم يكن الاتصال بادرة سلام. بل كان الوجه الدبلوماسي لاستراتيجية إكراه، وجهها العسكري — موجة قياسية في زمن الحرب من الهجمات على ناقلات النفط في مضيق هرمز — هو ما صنع الضغط الذي صُمّم الاتصال لاستغلاله.

التوقيت هو الحجة. فقد تعرّضت إحدى عشرة ناقلة للهجوم في المضيق خلال الأسبوع المنتهي في 4 أكتوبر — وهو أكبر عدد من الضربات على السفن التجارية منذ بدء الحرب في 28 فبراير، بحسب بيانات المنظمة البحرية الدولية التي أوردتها سي إن بي سي. وفي غضون أيام من ذلك الرقم القياسي، وفي غضون أربع وعشرين إلى ثماني وأربعين ساعة من أشد ضربات الحوثيين على المطارات دموية في هذه الحرب — اثنا عشر قتيلاً و309 جرحى في مطار الملك خالد الدولي في 10 أكتوبر — اتصل عراقجي ليقول إنه «لا يوجد حل عسكري».

ولهذا النمط سابقة. فبين 2021 و2023، تفاوضت إيران مع الرياض بينما استمرت عمليات الحوثيين، وانتزعت اتفاق تطبيع في بكين لم يفرض أي قيد ملزم على نشاط الحوثيين. ويتتبع هذا المقال التوازي البنيوي، ويفحص آليات استراتيجية إيران ذات المسارين، ويتساءل عما إذا كانت ضربات المطارات قد غيّرت الحسابات السعودية — أم أعادت إنتاج الدينامية التي أفضت إلى اتفاق بكين.

الاتصال والمضيق

جاء في بيان عراقجي، المنشور على قناته في تلغرام والذي أوردته الجزيرة: «الإصرار على النهج العسكري وتجاهل الحل السياسي سيزيدان الوضع الراهن تعقيداً» (الجزيرة، 2026-10-12). وذكرت وزارة الخارجية الإيرانية، بحسب ما أوردته وكالة إرنا ونقلته وكالة برناما، أن عراقجي قال للأمير فيصل إنه «لا يوجد حل عسكري» لأزمات المنطقة، وإن إيران «مستعدة لتقديم أي مساعدة ممكنة» لإطلاق حوار بين السعودية واليمن (إرنا عبر برناما، 2026-10-12).

وجاء الاتصال في غضون أربع وعشرين إلى ثماني وأربعين ساعة من ضربة 10 أكتوبر على مطار الملك خالد الدولي، التي أودت بحياة اثني عشر شخصاً على الأقل وأصابت 309، بحسب أرقام الهيئة العامة للطيران المدني التي أوردتها الجزيرة. وقدّرت بي بي سي عدد الجرحى بـ308، ثم أفادت لاحقاً بأن وفاة ضحية هندي رفعت الحصيلة إلى ثلاثة عشر (الجزيرة، 2026-10-10؛ بي بي سي، 2026-10-11). ووصف المتحدث باسم التحالف اللواء تركي المالكي الضربة بأنها «جريمة حرب مكتملة الأركان»، وقال إن التحالف «سيردّ بحزم» (الجزيرة، 2026-10-11).

وكان التواصل الدبلوماسي على الأقل الاتصال المباشر الثاني على مستوى وزيري الخارجية خلال الحرب. ففي 3 أغسطس، أعلنت وزارة الخارجية السعودية عن اتصال بين الأمير فيصل وعراقجي تركّز على «خفض التوترات في الخليج» (Trend.az، 2026-08-03). وكانت السعودية قد طردت الملحق العسكري الإيراني بمهلة أربع وعشرين ساعة في 21 مارس (قطر تريبيون، 2026-03-23). وكان اتصال أغسطس أول تواصل بين وزيري الخارجية بعد ذلك الطرد. أما اتصال أكتوبر فجاء بعد تصاعد كل من هجمات هرمز وضربات الحوثيين على المطارات السعودية.

وفي الفترة نفسها، شهد مضيق هرمز أسوأ أسبوع من الهجمات على السفن التجارية منذ بدء الحرب. فقد قدّرت رويترز، بحسب ما أوردته ذا ناشيونال، العدد باثنتي عشرة ناقلة تعرّضت للهجوم بين 28 سبتمبر و5 أكتوبر (ذا ناشيونال، 2026-10-13). وأكدت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية إصابة ست سفن في يوم واحد — خمس ناقلات وسفينة حاويات واحدة في المضيق، إضافة إلى سفينة قرب مرسى صحار في عُمان (هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية عبر ذا ناشيونال، 2026-10-13). وأصدر الحرس الثوري الإيراني تحذيرات علنية صريحة من أن أي ناقلة تتجاهل «أمن المضيق وقواعده» ستتعرض للهجوم (بيان الحرس الثوري عبر ذا ناشيونال، 2026-10-13).

وهاتان الخطوتان — الضغط غير المسبوق في زمن الحرب على هرمز والاتصال على مستوى وزيري الخارجية — ليستا متناقضتين. إنهما وجهان للاستراتيجية نفسها.

ما الذي عرضه عراقجي على فيصل فعلاً؟

عرض عراقجي «تقديم أي مساعدة للمساعدة في إطلاق حوار» بين السعودية واليمن — والمقصود إدارة الحوثيين (الجزيرة، 2026-10-12؛ بي بي سي، 2026-10-11). وكانت الصياغة متعمدة. فقد قدّمت إيران نفسها وسيطاً محايداً، لا طرفاً محارباً في الصراع الذي يخوضه وكلاؤها.

وهذه بالضبط اللغة التي استخدمتها إيران خلال سلسلة القنوات الخلفية في 2021–2023. آنذاك، كما الآن، وصفت طهران نفسها بأنها طرف يستطيع تشجيع الحوثيين لكنه لا يتحكم فيهم. وقالت نيغار مرتضوي (Negar Mortazavi)، الزميلة الأولى في مركز السياسة الدولية، للجزيرة في تحليل لاتصال أكتوبر: «طهران حليفة لأنصار الله ولها نفوذ لدى الحركة، وإن كانت لا تتحكم في قراراتها» (الجزيرة، 2026-10-12).

وما غاب عن عرض عراقجي لا يقل أهمية عما حضر فيه:

• لا التزام بوقف عمليات الحوثيين. فقد عرض عراقجي تسهيل الحوار، لا وقف الضربات التي قتلت أشخاصاً في مطار الملك خالد قبل أيام.
• لا شروط مسبقة بشأن هجمات هرمز. فقد جاء عرض الحوار دون أي إشارة إلى أن الهجوم على الناقلات سيخفّ.
• لا إشارة إلى هجوم «فجر اليمن» (Dawn of Yemen). ولا يحدد أي مصدر ما إذا كان المقترح الإيراني يشترط على السعودية وقف هجومها العسكري الذي بدأ في 5 أكتوبر، أو تجميد عمليات النشر بموجب ميثاق مكة، أو قبول وقف لإطلاق النار شرطاً مسبقاً. وغياب الشروط المعلنة هو في حد ذاته موقف تفاوضي — إذ يترك للرياض أن تكتشف لاحقاً نطاق التنازلات.

ولم تردّ الرياض علناً. ولم يُعثر حتى 13 أكتوبر على أي بيان سعودي يقبل صياغة عراقجي أو يرفضها أو حتى يقرّ بها.

ووصفت وزارة الخارجية الإيرانية اتصال 3 أغسطس بأنه تركّز على «الحفاظ على الأمن والاستقرار في منطقة غرب آسيا وتعزيزهما» (الخارجية الإيرانية، 2026-08-03). أما اتصال أكتوبر فرفع السقف: من «الاستقرار» إلى عرض محدد للوساطة. ويوحي هذا التحوّل بأن إيران تعتقد أن ضربات المطارات فتحت ثغرة — لا من أجل السلام، بل من أجل محادثة تضع طهران شروطها.

هرمز بالأرقام

تتزامن موجة الهجمات على الناقلات مع انتعاش جزئي في حركة المرور عبر هرمز تعمل إيران على وقفه. ويظهر في البيانات مسار المضيق من الإغلاق التام إلى التعافي المتردد — ثم الآن إلى هجوم متجدد.

مضيق هرمز: مؤشرات رئيسية، يوليو–أكتوبر 2026

المؤشر	الرقم	المصدر
الناقلات التي تعرّضت للهجوم، الأسبوع المنتهي في 4 أكتوبر	11	بيانات المنظمة البحرية الدولية عبر سي إن بي سي، 2026-10-09
الناقلات التي تعرّضت للهجوم، 28 سبتمبر – 5 أكتوبر	12	رويترز عبر ذا ناشيونال، 2026-10-13
السفن المصابة في يوم واحد	6	هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية عبر ذا ناشيونال، 2026-10-13
صادرات النفط عبر هرمز، الأسبوع المنتهي مطلع أكتوبر	8.5 مليون برميل يومياً	بيانات كبلر عبر سي إن بي سي، 2026-10-09
التراجع عن مستوى الصادرات قبل الحرب	~40%	بيانات كبلر عبر سي إن بي سي، 2026-10-09
السفن التي أُعيدت أدراجها منذ الحصار الأمريكي للموانئ (14 يوليو)	135	القيادة المركزية الأمريكية عبر سي بي إس نيوز، 2026-10-10
عبور هرمز، 3–6 أغسطس (أدنى مستوى في زمن الحرب)	33	بيانات كبلر عبر Chronicle.lu/رويترز، 2026-08-07
عبور السفن غير الإيرانية لهرمز، طوال أغسطس	346	Lloyd’s List Intelligence، 2026-09-09
العبور اليومي لهرمز قبل الحرب	130–140	Chronicle.lu/رويترز، 2026-08-07

عند أدنى مستوى في زمن الحرب مطلع أغسطس، لم تعبر سوى 33 سفينة بين 3 و6 أغسطس، مقابل 130 إلى 140 سفينة يومياً قبل الحرب (Chronicle.lu/رويترز، 2026-08-07). وبحلول نهاية الشهر، أحصت لويدز ليست 346 عبوراً لسفن غير مرتبطة بإيران طوال أغسطس (Lloyd’s List Intelligence، 2026-09-09). وتعافت صادرات النفط عبر هرمز إلى 8.5 مليون برميل يومياً بحلول مطلع أكتوبر — لكنها لا تزال دون مستوى ما قبل الحرب بنحو 40 في المئة، بحسب بيانات كبلر التي أوردتها سي إن بي سي (سي إن بي سي، 2026-10-09). واستهدفت موجة الهجمات في أواخر سبتمبر ومطلع أكتوبر ذلك التعافي.

وفي 10 أكتوبر، قالت القيادة المركزية الأمريكية إن مقاتلة أمريكية عطّلت السفينة M/V Ocean Molica في خليج عُمان لمحاولتها خرق الحصار الأمريكي المضاد (سي بي إس نيوز، 2026-10-10). ويعمل الآن نظاما حصار — الإيراني والأمريكي — بالتوازي، وكل منهما يستهدف السفن التجارية لأسباب مختلفة. وأفادت المنظمة البحرية الدولية، بحسب ما أوردته سي إن بي سي، بمقتل أربعة وعشرين بحاراً في هجمات على مئة سفينة تجارية منذ بدء الحرب (سي إن بي سي، 2026-10-09). وهذا الرقم صادر عن مصدر واحد وينبغي التعامل معه بوصفه مؤشراً لا رقماً قاطعاً.

لماذا تهاجم طهران وتفاوض في الوقت نفسه؟

لأن الهجمات هي التفاوض. فدبلوماسية الإكراه تعمل برفع كلفة الوضع القائم مع عرض مخرج على الطرف المستهدف — بشروط الطرف المُكرِه. وضربات إيران على الناقلات في هرمز واتصال عراقجي ليسا دافعين متنافسين داخل الدولة الإيرانية. إنهما العصا والباب.

ووصف أندرياس كريغ (Andreas Krieg)، الأستاذ المشارك في الدراسات الأمنية في كينغز كوليدج لندن، التواصل الدبلوماسي بأنه «محاولة لتقديم إيران بوصفها جزءاً من حل أزمة ساعدت هي أيضاً في إدامة مشكلتها». وقال للجزيرة إن «إيران تحاول تحويل اليمن من عبء عسكري إلى رصيد دبلوماسي» (الجزيرة، 2026-10-12).

والآلية محددة. فإيران لا تستطيع إجبار الولايات المتحدة على رفع العقوبات أو إعادة فتح الموانئ أو الإفراج عن نحو 12 مليار دولار من الأصول المجمدة التي تقع في صلب خريطة طريق عراقجي في 25 سبتمبر، التي رفضها ترمب (الجزيرة، 2026-09-25؛ وول ستريت جورنال عبر حرييت، 2026-09-26). لكن إيران تستطيع جعل كلفة الحرب لا تُحتمل بالنسبة إلى السعودية — عبر هرمز، وعبر ضربات الحوثيين على المطارات، وعبر الخنق البطيء لطرق التصدير — ثم تعرض على الرياض مخرجاً ثنائياً.

ويأتي هذا المخرج بشرط بنيوي لم يذكره عراقجي لكن التاريخ يوحي به: أي اتفاق ينهي الحرب السعودية-الحوثية عبر الوساطة الإيرانية يحفظ للحوثيين مكانتهم قوةً سياسية وعسكرية في اليمن. و«التسهيل» الإيراني ليس تحكيماً محايداً. بل هو الآلية التي تضمن بها طهران نجاة وكيلها الإقليمي الرئيسي من الحرب سالماً.

ويجعل الجدول الزمني ذو المسارين النمطَ واضحاً:

تسلسل المسارين الإيراني، 2026

التاريخ	الخطوة العسكرية	الخطوة الدبلوماسية
12 يوليو	إيران تعلن إغلاق هرمز	—
3–6 أغسطس	33 عبوراً في أربعة أيام (أدنى مستوى في زمن الحرب)	اتصال عراقجي وفيصل: «خفض التوترات في الخليج»
8 أغسطس	—	المجلس الأعلى للأمن القومي يحدد شروط إعادة فتح هرمز
8 سبتمبر	القيادة المركزية الأمريكية تضرب خمس ناقلات إيرانية	—
19 سبتمبر	أول ضربة حوثية قرب مطار الملك خالد الدولي	رضائي يقول إن طهران تريد إنهاء الحرب السعودية-الحوثية
25 سبتمبر	—	عراقجي يقدّم عبر قطر خريطة طريق من سبعة أيام بشأن هرمز
الأسبوع المنتهي في 4 أكتوبر	11 ناقلة تعرّضت للهجوم (أعلى مستوى في زمن الحرب)	—
10 أكتوبر	ضربة مطار الملك خالد الدولي: 12–13 قتيلاً	—
11–12 أكتوبر	إصابة الصالة 4؛ الهجوم على مطار الدمام	عراقجي يتصل بفيصل: «لا يوجد حل عسكري»

وحدّدت مرتضوي ما وصفته بـ«الهدف السياسي الأكبر» لإيران بأنه «ترتيب غير رسمي لعدم الاعتداء بين إيران وحلفائها من جهة والولايات المتحدة وشركائها الإقليميين من جهة أخرى» (الجزيرة، 2026-10-12). ويندرج اتصال عراقجي ضمن هذا الإطار: ليس عرضاً لوقف إطلاق النار، بل مسعى لإعادة هيكلة النظام الإقليمي مع الحفاظ على شبكة وكلاء إيران.

ويعزّز إعلان رضائي المتزامن أن إيران «لم تعد تردّ على واشنطن» (إرنا عبر سي بي إس نيوز، 2026-10-11) هذه الرسالة. فإذا كانت القناة الأمريكية مغلقة — إذ استبعد ترمب مهاجمة إيران قبل انتخابات التجديد النصفي في 3 نوفمبر (ذا ناشيونال، 2026-10-08) — فإن الطرف الوحيد القادر على إيقاف الحوثيين هو إيران، والسبيل الوحيد للوصول إلى إيران هو الخط الذي فتحه عراقجي للتو.

هل قيّد اتفاق بكين عام 2023 وكلاء إيران؟

لم يفعل. وإخفاق البند المتعلق بالحوثيين في ذلك الاتفاق هو المفتاح التحليلي لفهم لماذا ينبغي قراءة عرض عراقجي في أكتوبر بتشكك.

بدأت المحادثات السعودية-الإيرانية عبر القنوات الخلفية في أبريل 2021 في بغداد. وعُقدت خمس جولات بين أبريل 2021 وأبريل 2022، بحسب مجموعة الأزمات الدولية. وفي مارس 2023، اتفقت إيران والسعودية في بكين على استعادة العلاقات الدبلوماسية بعد سبع سنوات. وأفادت تقارير بأن الاتفاق تضمّن التزامات إيرانية بتشجيع الحوثيين على الحفاظ على وقف إطلاق النار والكف عن التشجيع على شن هجمات ضد السعودية، بحسب تحليل لمركز ستيمسون (مركز ستيمسون، 2023).

ولم يُنفَّذ الالتزام. فقد خلص فريق خبراء الأمم المتحدة، في تقريره الصادر في فبراير 2023، إلى أن إيران واصلت تزويد الحوثيين بأحجام مماثلة للسنوات السابقة. وجاء في ملخص مركز ستيمسون نفسه: «وافقت إيران على التشجيع… وإن كانت طهران لم تتمكن من التحكم في عملية صنع القرار لديهم» (مركز ستيمسون، 2023). ولم يُنشر نص اتفاق بكين، وتتضارب المصادر بشأن ما إذا كانت البنود المتعلقة بالحوثيين ملزمة أم مجرد تطلعات.

وانقضت الهدنة الحوثية-السعودية التي رعتها الأمم المتحدة عام 2022 في أكتوبر 2022. ولم يتضمن اتفاق بكين قيداً عملياتياً ملزماً على الحوثيين. وأطلق الحوثيون حملتهم في البحر الأحمر ضد السفن المرتبطة بإسرائيل في أكتوبر 2023 ثم وسّعوا قائمة أهدافهم (بي بي سي، 2026-10-11).

وكان النمط الذي أفضى إلى اتفاق بكين كما يلي:

• فتحت إيران قنوات دبلوماسية مع الرياض
• استمرت العمليات العسكرية للحوثيين طوال المفاوضات
• انتزعت إيران اتفاق تطبيع حسّن مكانتها الإقليمية
• لم تُلزم أي آلية الحوثيين بالتوقف عن القتال

ويكرّر عرض عراقجي في أكتوبر 2026 كل عنصر من هذه العناصر. فقد استخدم الكلمة نفسها — «تسهيل» — التي استخدمتها إيران عام 2023. وأقرّ بالنفوذ دون التحكم، وهو الادعاء البنيوي نفسه الذي وصفته مرتضوي. أما عمليات الحوثيين التي صنعت الضغط الذي استدعى الاتصال — ضربات المطارات والهجمات على الناقلات — فمستمرة.

والفرق في الحجم. ففي 2021–2023، كان الحوثيون يهاجمون المناطق الحدودية السعودية والمدن الجنوبية. وفي أكتوبر 2026، باتوا يضربون المطار الرئيسي للرياض وناقلات سعودية في البحر الأحمر. لقد تعاظمت أوراق الضغط. ولم يتغير العرض.

هل غيّرت ضربة المطار الحسابات السعودية؟

هذا هو السؤال الذي صُمّم اتصال 12 أكتوبر لاختباره. فقد اشتد الضغط الداخلي والدولي على الرياض بشدة منذ 6 أكتوبر.

وأودت هجمات المطارات بين 6 و11 أكتوبر بحياة ثلاثة أشخاص في مناسبتين قبل الضربة الرئيسية، ثم اثني عشر في 10 أكتوبر، ثم شخص آخر في 11 أكتوبر حين أصاب مقذوف الصالة 4 وجرح أحد عشر (بي بي سي، 2026-10-08؛ الجزيرة، 2026-10-10؛ بي بي سي، 2026-10-11؛ سي إن إن، 2026-10-11). وكان بين القتلى الكابتن في الخطوط السعودية حمود علي الكلثمي (Hamoud Ali Al Kalthami)، الذي قُتل في مطار الملك خالد في 8 أكتوبر (GDN، 2026-10-09). وفي 11 أكتوبر، أكدت الهيئة العامة للطيران المدني أن مطار الملك فهد الدولي في الدمام تعرّض أيضاً للهجوم، وأعلن الحوثيون جميع المطارات السعودية، باستثناء مطاري مكة المكرمة والمدينة المنورة، أهدافاً محتملة (سي إن إن، 2026-10-11).

والآثار الاقتصادية تتراكم. فقد رُفع تقدير عجز السعودية لعام 2026 إلى 245 مليار ريال (زاوية/رويترز، 2026-09-30). وأُرجئت ألعاب اليوم الوطني النارية إلى أجل غير مسمى (خليج تايمز، 2026-09-23). وانتقلت المدارس في الرياض إلى التعليم عن بُعد لمدة أسبوع دون تفسير رسمي (ذا ناشيونال، 2026-09-28). ووسّعت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران إرشاداتها بشأن الأجواء السعودية (فورتشن، 2026-10-09). وافتُتح المؤتمر العالمي للبترول في الرياض في 11 أكتوبر (سي إن إن، 2026-10-11)، لكن موسم الرياض اعتباراً من 21 أكتوبر، والقمة الأوروبية الخليجية في 24 أكتوبر، ومبادرة مستقبل الاستثمار من 26 إلى 29 أكتوبر تواجه حالة من عدم اليقين.

ووجّه ولي العهد مناشدتين على الأقل إلى ترمب في سبتمبر لتوجيه ضربات أمريكية إلى الحوثيين. ورُفضت المناشدتان (سي إن إن، 2026-10-10). واتفقت لجنة ميثاق مكة في 5 أكتوبر على نشر قوات باكستانية وتركية و«تفعيل إجراءات الردع الجماعي» (الجزيرة، 2026-10-06). وأطلقت الحكومة اليمنية عملية «فجر اليمن» في 4 أكتوبر، وقال التحالف إن مئة طائرة نفّذت طلعات (Oman Observer، 2026-10-05؛ سي إن إن، 2026-10-04). وأكدت فرنسا إرسال جنود ورادارات ودفاعات جوية إلى ينبع (الجزيرة، 2026-09-25).

الرياض ليست سلبية. لكن السؤال الذي يطرحه اتصال إيران هو ما إذا كان الرد العسكري السعودي — الغارات الجوية للتحالف، وتفعيل ميثاق مكة، والهجوم البري — قادراً على منع صواريخ الحوثيين من الوصول إلى مطار الرياض. وإن لم يكن قادراً، يتزايد الضغط للتفاوض. والمحاور الوحيد الذي يعرض التفاوض هو ذلك الذي يطلق حلفاؤه الصواريخ.

وكانت دينامية 2023 مشابهة بنيوياً وإن كانت أقل حدة. فقد خلقت هجمات الحوثيين على المناطق الحدودية والمدن الجنوبية ضغطاً داخلياً. وتبيّن أن الخيارات العسكرية للرياض غير كافية لوقفها. وعرضت طهران مخرجاً دبلوماسياً. وكانت النتيجة اتفاق بكين — الذي منح السعودية فترة التقاط أنفاس ومنح إيران مكسباً استراتيجياً. أما ما إذا كانت ضربات المطارات قد رفعت المخاطر بما يكفي لكسر تلك الحلقة، أم أنها ضخّمت فحسب الضغط نفسه الذي جعل الحلقة تعمل، فهو السؤال الذي صُمّم اتصال عراقجي للإجابة عنه.

غياب واشنطن ورقة ضغط بيد طهران

كتب ترمب في 8 أكتوبر أن الولايات المتحدة «لن تهاجم إيران في أي وقت قبل انتخابات التجديد النصفي» في 3 نوفمبر (ذا ناشيونال، 2026-10-08). وأفادت وول ستريت جورنال بأنه يتوقع استئناف القصف بعد انتخابات التجديد النصفي (وول ستريت جورنال عبر حرييت، 2026-09-26). وفي الأثناء، تقتصر السياسة الأمريكية تجاه الحوثيين على الدعم الاستخباراتي وصفقات السلاح. وأفادت سي إن إن بإرسال أكثر من مئة مستشار عسكري أمريكي في إطار قيادة مشتركة جديدة (سي إن إن، 2026-10-11). ووافقت واشنطن على صفقة محتملة بقيمة 24.3 مليار دولار لبيع ثمانٍ وأربعين طائرة F-35A للسعودية (The Aviationist، 2026-09-17).

وبعد ضربة المطار في 10 أكتوبر، قال ترمب: «ربما. سننظر في الأمر»، و«إنهم قادرون على الدفاع. السعوديون مقاتلون جيدون» (سي إن إن، 2026-10-10). وقال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو إن الولايات المتحدة «تعتزم الالتزام» باتفاقية الدفاع مع السعودية (ذا ناشيونال، 2026-10-05). والفجوة بين هذه التصريحات والصواريخ التي تسقط في مطار الرياض هي المساحة التي تعمل فيها إيران.

وقال رضائي لوكالة إرنا إن طهران تعدّ الرد الأمريكي الأخير «غير كافٍ» وإنها «لم تعد تردّ على واشنطن» (سي بي إس نيوز، 2026-10-11). والتصريح موجّه إلى الرياض بقدر ما هو موجّه إلى واشنطن: الأمريكيون غير متاحين؛ تعاملوا معنا.

خريطة الطريق الإيرانية من سبعة أيام في 25 سبتمبر — إعادة فتح هرمز مقابل رفع الولايات المتحدة حصارها ومنح إعفاءات من العقوبات والإفراج عن نحو 12 مليار دولار من الأصول المجمدة — رفضها ترمب (الجزيرة، 2026-09-25؛ وول ستريت جورنال عبر حرييت، 2026-09-26). وكانت خريطة الطريق موجّهة إلى واشنطن. أما اتصال 12 أكتوبر فكان موجّهاً إلى الرياض. لقد نقلت طهران محاورها إلى الطرف الواقع تحت أشد الضغط.

ويكشف هذا التحوّل حسابات إيران. فقد تستأنف واشنطن الضربات بعد 3 نوفمبر وقد لا تفعل. لكن السعودية لا تستطيع الانتظار حتى ذلك الحين لتقرر ما إذا كان يمكن الدفاع عن مطاراتها. وكل يوم من استمرار ضربات الحوثيين يقوّي يد طهران على الطاولة التي تحاول نصبها.

الفخ البنيوي الذي تواجهه الرياض

تواجه السعودية موقفاً تفاوضياً يقوّي فيه كل ردّ متاح يدَ إيران. فإذا قبلت الرياض عرض عراقجي للوساطة، فإنها تضفي الشرعية على إيران وسيطاً في صراع أذكته إيران — وتخاطر بتكرار نمط اتفاق بكين الذي تنتزع فيه طهران مكاسب دبلوماسية بينما يحتفظ الحوثيون بقدراتهم العسكرية.

وإذا رفضت الرياض العرض، تستمر هجمات هرمز وضربات المطارات، ويتسع العجز، وتواجه روزنامة الفعاليات الاضطراب، ويتزايد الضغط لقبول اتفاق بشروط أسوأ مع كل صاروخ يصل إلى مبنى صالة.

وإذا اعتمدت الرياض على الولايات المتحدة، فإنها تنتظر حتى 3 نوفمبر على الأقل — وسجلّ طلبين مرفوضين لتوجيه ضربات يوحي بأن التدخل الأمريكي ضد الحوثيين ليس وشيكاً حتى بعد انتخابات التجديد النصفي.

وإذا اعتمدت الرياض على ميثاق مكة، فإنها تنشر قوات باكستانية وتركية لا تزال مهمتها وجاهزيتها وقواعد اشتباكها غير محددة. فقد قال وزير الدفاع الباكستاني في 6 أكتوبر إن القتال «تخوضه عملياً قوات السعودية نفسها» (الجزيرة، 2026-10-06). وقالت سي إن إن إن الرياض توقفت «دون أي نشر كبير لقواتها» (سي إن إن، 2026-10-11). وتتضارب المصادر بشأن حجم المشاركة البرية السعودية، لكن أياً منها لا يصف منظومة أمنية قادرة على اعتراض كل صاروخ حوثي يستهدف الرياض.

وكان آخر تواصل مؤكد على مستوى القادة بين السعودية وإيران قبل الحرب هو اتصال ولي العهد في 27 يناير بالرئيس مسعود بزشكيان، الذي قال فيه لإيران إن «المملكة لن تسمح باستخدام أجوائها أو أراضيها لأي أعمال عسكرية ضد إيران» (The News، 2026-01-27). وذلك الالتزام ينتمي إلى حقبة مختلفة. فقد طردت السعودية الملحق العسكري الإيراني وأربعة موظفين آخرين في السفارة في 21 مارس (قطر تريبيون، 2026-03-23). وضرب حلفاء إيران المطارات السعودية مراراً منذ 6 أكتوبر (بي بي سي، 2026-10-08/11). ووزير الخارجية الإيراني على الهاتف، يعرض المساعدة.

والسؤال ليس ما إذا كان اتصال عراقجي صادقاً. فالصدق لا يعني شيئاً في دبلوماسية الإكراه. السؤال هو ما إذا كانت لدى الرياض بديل عن المخرج الذي تعرضه طهران — وما إذا كانت قادرة على إيجاده قبل وصول الصاروخ التالي.

أسئلة شائعة

هل ردّت السعودية على عرض الوساطة الذي قدّمه عراقجي في 12 أكتوبر؟

حتى 13 أكتوبر، لم يُعثر على أي بيان علني من الرياض يقبل صياغة عراقجي أو يرفضها أو يقرّ بها. ويتناقض الصمت الدبلوماسي السعودي إزاء الاتصال مع الإدانة المشتركة التي أصدرتها السعودية ومصر وباكستان وتركيا في 11 أكتوبر، والتي وصفت هجمات الحوثيين بأنها «انتهاك صارخ للقانون الدولي» (سي بي إس نيوز، 2026-10-11). وكان ذلك البيان موجّهاً إلى الحوثيين، لا إلى العرض الإيراني. أما ما إذا كانت الرياض قد ردّت عبر قنوات خاصة — كما فعلت خلال القناة الخلفية في بغداد عام 2021 — فغير معروف.

ما الشروط التي وضعتها إيران لإعادة فتح مضيق هرمز؟

حدّد المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني شروطاً رسمية في 8 أغسطس: إنهاء الحرب، ورفع الحصار الأمريكي المضاد، ودفع تعويضات عن الحرب (المونيتور/وكالة الصحافة الفرنسية، 2026-08-09). وأفادت تقارير بأن إيران طالبت عبر وسطاء بتعويضات قدرها 300 مليار دولار (غلف نيوز، 2026-08-12). وأضافت خريطة الطريق في 25 سبتمبر مطالب بالإفراج عن نحو 12 مليار دولار من الأصول المجمدة ومنح إعفاءات من العقوبات (الجزيرة، 2026-09-25). ولم يُشر اتصال 12 أكتوبر بالرياض إلى أي من هذه الشروط، ما يوحي بأن إيران تسلك مساراً موازياً مع السعودية منفصلاً عن مفاوضات هرمز الأمريكية الإيرانية.

هل ثمة عرض سعودي مُبلَّغ عنه لوقف إطلاق النار مع الحوثيين؟

أفادت جيروزاليم بوست، نقلاً عن صحيفة الأخبار المقرّبة من حزب الله، في سبتمبر بأن السعودية أرسلت إلى الحوثيين عبر عُمان مقترحاً لوقف إطلاق النار لمدة أسبوعين وإجراء محادثات مباشرة (جيروزاليم بوست، 2026-09-18). ولم تؤكد الرياض هذا التقرير رسمياً. وإن صحّ، فإن كلاً من إيران والسعودية تستكشفان مسارات دبلوماسية متوازية — إيران تعرض الوساطة عبر عراقجي، والسعودية ربما تتفاوض مباشرة عبر وسيط مختلف في مسقط.

هل توسّع إيران هجماتها على الناقلات إلى ما وراء مضيق هرمز نفسه؟

وسّعت إيران ضرباتها إلى مياه خارج نقطة اختناق هرمز، بحسب يورونيوز (يورونيوز، 2026-10-08). وأكدت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية إصابة سفينة قرب مرسى صحار في عُمان، جنوب المضيق نفسه (هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية عبر ذا ناشيونال، 2026-10-13). ويعني هذا التوسع الجغرافي أن تغيير المسار عبر ممرات خليجية بديلة لا يلغي التهديد. كما يعقّد الحصار الأمريكي المضاد، الذي يتركز على مداخل الموانئ الإيرانية. وقد عطّلت القيادة المركزية الأمريكية السفينة M/V Ocean Molica في خليج عُمان في 10 أكتوبر لخرقها الحصار الأمريكي (سي بي إس نيوز، 2026-10-10)، لكن ضبط الساحل الأوسع لخليج عُمان تحدٍّ عملياتي يختلف عن السيطرة على ممر هرمز الضيق.

كم عدد الاتصالات المباشرة بين السعودية وإيران خلال الحرب؟

ثمة اتصالان مؤكدان على الأقل على مستوى وزيري الخارجية. فاتصال عراقجي وفيصل في 3 أغسطس كان أول تواصل بين وزيري الخارجية في زمن الحرب (Trend.az، 2026-08-03). واتصال 11–12 أكتوبر هو الثاني. وقبل الحرب، اتصل ولي العهد بالرئيس بزشكيان في 27 يناير، متعهداً بألا تُستخدم الأجواء السعودية ضد إيران (The News، 2026-01-27). ثم طردت السعودية الملحق العسكري الإيراني وأربعة موظفين آخرين في السفارة في 21 مارس (قطر تريبيون، 2026-03-23). ولم يُؤكَّد أي تواصل على مستوى القادة بين السعودية وإيران خلال الحرب.

وفي 14 أكتوبر، وصل رئيس الوزراء العراقي الزيدي (Al-Zaidi) إلى الرياض وتعهّد بألا تُستخدم الأراضي العراقية ممراً لشن هجمات على المملكة — وهو نظير دبلوماسي لتبادل عراقجي وفيصل، يُتناول بالكامل في الزيدي حمل إلى الرياض تعهّداً لا تستطيع بغداد تنفيذه.

ويُتناول دور قطر، الدولة الخليجية الوحيدة التي تحافظ على قنوات نشطة مع كل من الرياض وطهران، في الدوحة تحدثت إلى الطرفين ولم تضمن أياً منهما.