بيت آل سعودHouse of Saud

أستراليا تطلب من مواطنيها في السعودية الاستعداد للاحتماء في أماكنهم

تصحيح، 24 أكتوبر 2026: ذكرت نسخة سابقة من هذا المقال أن أستراليا طلبت من مواطنيها «تخزين» الطعام والماء والأدوية، وأرّخت التغيير بـ16 أكتوبر. ونصيحة موقع Smartraveller هي «التأكد من امتلاك ما يكفي من الطعام والماء وغيرها من المستلزمات الأساسية» والاستعداد للاحتماء في المكان؛ ولا تستخدم كلمة التخزين ولا تذكر الأدوية في تلك النصيحة، وتختلف التقارير بشأن تاريخ التغيير. كما وصف المقال إنذار الرياض في 23 أكتوبر بأنه الرابع في ذلك الشهر؛ وقد حُذف هذا العدد.

كانبرا — رفعت أستراليا السعودية إلى المستوى 4 «لا تسافر» — أعلى مستويات التحذير لديها — وطلبت من المواطنين الموجودين بالفعل في المملكة الاستعداد للاحتماء في أماكنهم في غضون مهلة قصيرة، وامتلاك ما يكفي من الطعام والماء وغيرها من المستلزمات الأساسية.

ويذهب تحذير Smartraveller، الصادر عن وزارة الخارجية والتجارة الأسترالية، أبعد من التحذيرات الغربية الأخرى في مطالبة المواطنين بالاستعداد لسيناريو تكون فيه الرحلات التجارية من السعودية غير متاحة. ولا تزال الولايات المتحدة عند المستوى 3 «أعد النظر في السفر». وتنصح المملكة المتحدة بعدم السفر إلا للضرورة القصوى. ولم تطلب أي منهما من مواطنيها تأمين مستلزمات أو الاستعداد للاحتماء في أماكنهم.

ماذا يقول التحذير؟

تطلب صفحة Smartraveller من الأستراليين «الاستعداد للاحتماء في أماكنهم في غضون مهلة قصيرة»، وفي حال وقوع ضربة، «اللجوء إلى مبنى متين والابتعاد عن النوافذ»، بحسب صحيفتي كانبرا تايمز ونيوكاسل هيرالد. وتحذّر من أن الشظايا المتساقطة من الصواريخ والطائرات المسيّرة المعترضة تشكل خطراً يتجاوز الضربات المباشرة. ويُطلب من الأستراليين الباقين «التأكد من امتلاك ما يكفي من الطعام والماء وغيرها من المستلزمات الأساسية»، بحسب Smartraveller.

وصنّفت وزارة الخارجية والتجارة الأسترالية مطار الملك خالد الدولي في الرياض منطقة «لا تسافر» محددة ضمن تحذير المستوى 4 الأوسع، بحسب ما ذكرت نيوكاسل هيرالد. ويُطلب من الأستراليين تجنب المطار تماماً وتوخي «أقصى درجات الحذر» في جميع المطارات السعودية الأخرى. ويوجّه التحذير المواطنين إلى عدم التوجه إلى أي مطار حتى «يُعاد تأكيد الرحلات مباشرة مع شركة الطيران»، والنظر، حيثما كان ذلك آمناً، في استخدام سيارة خاصة أو القطار أو الحافلة للوصول إلى مراكز الطيران في الإمارات أو قطر بدلاً من الطيران الداخلي في السعودية.

ويمتد التحذير إلى السفر الديني. فالأستراليون الذين يخططون للعمرة أو لرحلات أخرى «ينبغي أن يؤجلوا أي سفر مخطط إلى السعودية، بما في ذلك السفر لأغراض دينية»، وفق ما تنص عليه صفحة Smartraveller، بحسب نيوكاسل هيرالد.

وتناول الوزير البارز كريس بوين (Chris Bowen) التحذير في تصريحات نقلتها وسائل الإعلام الأسترالية في 18–19 أكتوبر. وقال بوين: «أتفهم أنه قد يكون من الصعب تغيير خططكم، لكن نصائح السفر تصدر لسبب وجيه جداً». وأضاف: «أعلم أن أي أسترالي في السعودية يستطيع التواصل مع سفارتنا وقنصليتنا للحصول على أفضل المشورة».

المقر الرئيسي لوزارة الخارجية والتجارة الأسترالية في كانبرا، التي تصدر تحذيرات السفر عبر Smartraveller
مقر وزارة الخارجية والتجارة الأسترالية في كانبرا. ورفعت الوزارة تصنيف السعودية من المستوى 2 إلى المستوى 4 — أعلى مستويات التحذير — في أقل من ثلاثة أشهر، وطلبت من الأستراليين الباقين الاحتفاظ بما يكفي من الطعام والماء وغيرها من المستلزمات الأساسية. الصورة: Adam Carr / Public Domain

هجمات المطارات التي فرضت القرار

جاء التحذير في أعقاب الفترة الأكثر دموية من هجمات الحوثيين على المطارات المدنية السعودية. وقال متحدث باسم التحالف بقيادة السعودية إن مطار الملك خالد الدولي وحده تعرّض لأكثر من 20 ضربة حوثية في أكتوبر، أسفرت عن مقتل 19 وإصابة 364، بحسب ما ذكرت نيوكاسل هيرالد.

ووقع الحادث المنفرد الأسوأ في 10 أكتوبر، حين أسفرت ضربة حوثية على مطار الملك خالد الدولي عن مقتل 13 وإصابة أكثر من 300. وقدّرت الجزيرة عدد المصابين بـ309، وقالت بي بي سي 308. وأسفرت هجمات على مطار الملك خالد الدولي ومطار أبها الدولي في 6–7 أكتوبر عن مقتل 3 وإصابة 36، بحسب بي بي سي. وأسفر هجوم إضافي على الصالة 4 في مطار الملك خالد الدولي في 11 أكتوبر عن مقتل 1 من المقيمين الباكستانيين وإصابة 11، بحسب سي إن إن.

وبين 5 و11 أكتوبر، نفّذت قوات الحوثيين 10 هجمات على خمسة مطارات سعودية، بحسب يني شفق نقلاً عن بيانات وكالة الأناضول. وضُرب مطار الملك خالد الدولي خمس مرات، ومطار الملك فهد الدولي في الدمام مرتين خلال تلك الفترة.

وكان إشعار للطيارين (NOTAM) قد أغلق مطار الملك خالد الدولي حتى «صباح الأحد بالتوقيت الأسترالي» حتى 18–19 أكتوبر، بحسب نيوكاسل هيرالد. وظل المطار الرئيسي في الرياض يتنقل بين الإغلاق وإعادة الفتح الجزئي طوال أكتوبر.

طائرات بوينغ 777 تابعة للخطوط الجوية العربية السعودية على ساحة الوقوف في مطار الملك خالد الدولي في الرياض بالسعودية
طائرات بوينغ 777 تابعة للخطوط الجوية العربية السعودية على ساحة الوقوف في مطار الملك خالد الدولي. وقد ضُرب المطار أكثر من 20 مرة في أكتوبر 2026، ما أسفر عن مقتل 19 وإصابة 364 — وهي الإحصائية التي جعلته أول مطار تصنّفه وزارة الخارجية والتجارة الأسترالية صراحة منطقة «لا تسافر» ضمن تحذير أوسع لبلد ما. الصورة: Ned Russell / CC BY 2.0

كيف تقارن أستراليا بالتحذيرات الغربية الأخرى؟

أصدرت سبع دول على الأقل تحذيرات بشأن السعودية بحلول منتصف أكتوبر. ومن بين التحذيرات التي جرت مراجعتها هنا، وحده التحذير الأسترالي يتضمن لغة الاحتماء في المكان وتأمين المستلزمات.

التحذيرات الغربية والإقليمية بشأن السعودية، حتى منتصف أكتوبر 2026
الدولة مستوى التحذير إرشادات الاحتماء / المستلزمات التاريخ التقريبي
أستراليا المستوى 4 «لا تسافر» امتلاك ما يكفي من الطعام والماء والمستلزمات الأساسية؛ والاستعداد للاحتماء في المكان منتصف أكتوبر
نيوزيلندا «لا تسافر» (مطار الملك خالد الدولي + 3 مناطق جنوبية) لا شيء مؤكد ~12 أكتوبر
المملكة المتحدة «ننصح بعدم السفر إلا للضرورة القصوى» «البقاء في الداخل» بشكل عام — دون لغة عن المستلزمات ~17 أكتوبر
الولايات المتحدة المستوى 3 «أعد النظر في السفر» لا شيء ~12 أكتوبر
كندا «السفر غير الضروري» لا شيء ~12 أكتوبر
كوريا الجنوبية توصية بالمغادرة ما لم يكن البقاء ضرورياً لا شيء ~12 أكتوبر
الهند تنبيه (ليس أمر إجلاء) لا شيء أواخر أكتوبر

رفعت الولايات المتحدة السعودية إلى المستوى 3 «أعد النظر في السفر» اعتباراً من 12 أكتوبر، بحسب السفارة الأمريكية في الرياض. وفي 22 أكتوبر، أمرت الولايات المتحدة الدبلوماسيين غير الأساسيين بمغادرة المملكة — وهي خطوة أعلى من تحذير السفر لكنها لا تزال دون المستوى 4 الأسترالي. وبحلول 27 أكتوبر، كانت السفارة قد أصدرت تنبيهاً أمنياً رسمياً يؤكد أمر المغادرة الأمريكي من السعودية، الذي شمل السفارة في الرياض والقنصليتين في جدة والظهران.

ووصلت وزارة الخارجية وشؤون الكومنولث والتنمية البريطانية إلى «ننصح بعدم السفر إلا للضرورة القصوى» بحلول نحو 17 أكتوبر، بحسب غلف نيوز وراديو إكس. وتضمّن تحذير الوزارة إرشادات عامة بالبقاء في الداخل خلال الهجوم، لكنه خلا من أي لغة عن تأمين المستلزمات أو الاستعداد لاحتماء مطوّل في المكان.

وصنّفت نيوزيلندا مطار الملك خالد الدولي وثلاث مناطق جنوبية مناطق «لا تسافر»، لكنها لم تصدر إرشادات وطنية بشأن المستلزمات، بحسب الجزيرة. وأصدرت كندا تحذيراً من «السفر غير الضروري». وأوصت كوريا الجنوبية مواطنيها بمغادرة السعودية ما لم يكن لديهم عمل ضروري. أما الهند، التي يُقدّر عدد مواطنيها في المملكة بـ2.65 مليون، فأصدرت تنبيهاً للسلامة بحلول أواخر أكتوبر لم يصل إلى حد أمر الإجلاء.

وكان تصعيد أستراليا سريعاً. فقد رفعت وزارة الخارجية والتجارة الأسترالية تصنيف السعودية من المستوى 2 إلى المستوى 3 في يوليو 2026 عندما بدأت الضربات الحوثية تستهدف مطار أبها الدولي، بحسب TravelDaily Australia. وجاءت القفزة إلى المستوى 4 بعد أقل من ثلاثة أشهر.

سابقة الاحتماء في المكان

تطلب تحذيرات السفر المعتادة من المواطنين المغادرة أو تجنب دخول البلد. ويفعل التحذير الأسترالي كلا الأمرين — ثم يضيف تعليمة ثالثة لمن يبقون. وتقرّ لغة المستلزمات والاحتماء بسيناريو لا تكون فيه المغادرة متاحة.

وكانت آخر مرة استخدمت فيها وزارة الخارجية والتجارة الأسترالية لغة مماثلة للاحتماء في المكان في تحذير من المستوى 4 بشأن أوكرانيا في يناير 2022، حين حشدت القوات الروسية على الحدود وواجهت المطارات احتمال الإغلاق، بحسب ما ذكر موقع The Mandarin. وطلبت الوزارة آنذاك من الأستراليين الذين بقوا في أوكرانيا «الاستعداد للاحتماء في المكان إذا لزم الأمر».

ويتبع التحذير السعودي النموذج نفسه. فتعليمات الاحتفاظ بما يكفي من الطعام والماء، والابتعاد عن النوافذ، والاحتماء في «مبنى متين» هي لغة مصممة لسكان لا يستطيعون الإجلاء — لا لمن يختارون ما إذا كانوا سيزورون البلد.

وتحذّر اللغة المعتادة للمستوى 4 لدى الوزارة من أن «قدرتنا على تقديم المساعدة القنصلية في هذه الوجهات محدودة للغاية» في حال وقوع حادث كبير. ويؤطر هذا التحفظ تعليمة المستلزمات: فالأستراليون الذين يبقون ينبغي ألا يتوقعوا أن تقدّم السفارة المستلزمات أو تنظم النقل خلال هجوم جارٍ.

وتعزز تعليمة التحذير بتجنب مطار الملك خالد الدولي تماماً مع توخي «أقصى درجات الحذر» في المطارات الأخرى، والنظر في الطرق البرية إلى الإمارات أو قطر، التقدير نفسه. فالوزارة تقول لمواطنيها إن المطارات السعودية قد لا تعمل بوصفها نقاط خروج.

خريطة التقسيمات الإدارية للسعودية تُظهر المناطق الـ13 جميعها والحدود مع الإمارات وقطر والكويت والعراق
المناطق الإدارية الـ13 في السعودية. وتقع الرياض — حيث مطار الملك خالد الدولي — في المنطقة الوسطى (8). والأستراليون الذين يتبعون نصيحة الوزارة بالسفر براً سيعبرون المنطقة الشرقية (9، الحافة اليمنى) للوصول إلى المنافذ الحدودية مع الإمارات أو قطر، في رحلة بالسيارة تبلغ نحو 650 كيلومتراً من الرياض. الخريطة: TUBS / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

الإعلان الحوثي

في اليوم التالي لضربة مطار الملك خالد الدولي في 10 أكتوبر، أصدر المتحدث العسكري باسم الحوثيين يحيى سريع بياناً بدا أقرب إلى تهديد قائم منه إلى تبنٍّ للمسؤولية.

«تجدد القوات المسلحة اليمنية تحذيرها لجميع شركات الطيران والملاحة والخبراء والموظفين والعاملين والمسافرين من استخدام المطارات والأجواء السعودية. فالمطارات والأجواء معرضة للاستهداف وتشكل مسرح عمليات لقواتنا، باستثناء مطاري مكة المكرمة والمدينة المنورة».

يحيى سريع، المتحدث العسكري باسم الحوثيين، 11 أكتوبر 2026 (تايمز أوف إسرائيل / كردستان 24)

واستثناء مكة المكرمة والمدينة المنورة هو استثناء عملياتي يهدف إلى الحفاظ على مكانة الحوثيين لدى الدول ذات الأغلبية المسلمة التي يؤدي مواطنوها الحج والعمرة. وكل مطار سعودي آخر، وفق صياغة سريع، هدف عسكري مشروع.

وكانت قوات الحوثيين قد حذّرت في نحو 5–6 أكتوبر من أن الأجواء السعودية «ضمن منطقة عمليات الجماعة»، بحسب موقع Aerocorner. وتلتها ضربة مطار الملك خالد الدولي في 10 أكتوبر في غضون أيام.

ويبدو أن التحذير الأسترالي يأخذ الإعلان الحوثي على ظاهره. فتعليمة تجنب مطار الملك خالد الدولي، وإعادة تأكيد الرحلات قبل التوجه إلى أي مطار، والنظر في الطرق البرية إلى الإمارات أو قطر، تتسق مع افتراض أن الطيران التجاري السعودي غير موثوق للاستخدام المدني. وقد أدان مجلس الأمن الدولي الضربات الحوثية في 22 أكتوبر وأكد حق السعودية في الدفاع عن النفس، لكن البيان الرئاسي لم يتناول سلامة الطيران المدني.

ماذا يحدث للتأمين عند المستوى 4؟

يحمل أعلى مستويات التحذير الأسترالية عواقب مالية تتجاوز السلامة الجسدية. فتصنيف «لا تسافر» من وزارة الخارجية والتجارة يفعّل بنود الاستثناء في معظم وثائق تأمين السفر الأسترالية.

وقال البروفيسور برنت ريتشي (Brent Ritchie) لمجلة Insurance Business Magazine Australia إن «على المسافرين ألا يفترضوا أنهم مشمولون بالتغطية تلقائياً» في الوجهات المصنفة عند المستوى 4. ويعني التصنيف أن الحوادث المتعلقة بالأمن — وهي الفئة التي تندرج ضمنها الضربة الحوثية — تُستثنى عادة من التغطية.

وينطبق تصنيف «لا تسافر» أيضاً على العبور، بحسب شون ماكغوان (Shaun McGowan) من موقع TravelInsurance.com.au، وفق ما أوردته كانبرا تايمز بتصرف. فالأستراليون الذين كانوا سيعبرون عادة عبر الرياض أو جدة أو الدمام يواجهون استثناء التغطية نفسه حتى في حالة التوقف المؤقت.

وكانت الإمارات وقطر نفسيهما عند مستوى «لا تسافر» في وقت سابق من الأزمة، لكن خُفّض تصنيفهما إلى المستوى 2 في يونيو 2026، بحسب كانبرا تايمز. ولهذا التمييز أهميته بالنسبة إلى الأستراليين الذين يتبعون نصيحة الوزارة بالسفر براً إلى هذين البلدين: فبمجرد عبور الحدود، تُستأنف تغطية التأمين المعتادة عادة.

طريق سريع في المنطقة الشرقية بالسعودية تظهر فيه لافتات طرق بالعربية والإنجليزية تشير نحو الجبيل والدمام
الطريق 100 في المنطقة الشرقية بالسعودية — ممر الطريق السريع الرئيسي نحو منفذ الغويفات الحدودي مع الإمارات. وتوجّه نصيحة الوزارة بالسفر براً الأستراليين عبر هذا الممر؛ وبمجرد العبور إلى الإمارات، لا يعود استثناء التأمين الخاص بالمستوى 4 سارياً. الصورة: Suresh Babunair / CC BY 3.0

خلفية

استأنفت الضربات الحوثية استهداف المدن والمطارات السعودية اعتباراً من 13 يوليو 2026 بعد انهيار هدنة 2022، بحسب بي بي سي. وأصابت الهجمات الأولى مطار أبها الدولي في الجنوب، ما دفع الوزارة إلى أول رفع للتصنيف من المستوى 2 إلى المستوى 3 في 21 يوليو.

وتصاعدت الحملة خلال سبتمبر ثم أكتوبر. فقد تلت الهجماتِ على مطار الملك خالد الدولي وأبها في 6–7 أكتوبر عمليةُ اعتراض صاروخين باليستيين موجهين نحو الرياض في 8 أكتوبر، بحسب أسوشيتد برس. ووسّعت وكالة الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران تحذيرها لشركات الطيران بشأن الأجواء السعودية في 9 أكتوبر.

وكانت ضربة مطار الملك خالد الدولي في 10 أكتوبر الحادث المنفرد الأكثر دموية في الحرب. وبحلول منتصف أكتوبر، كان الحوثيون قد ضربوا أيضاً الملاحة في باب المندب ووسّعوا قائمة أهدافهم لتشمل منشآت أرامكو في المنطقة الشرقية.

وجاء تحذير المستوى 4 الأسترالي بعد ستة أيام من هجوم 10 أكتوبر، وفي أعقاب أسبوع أُغلق فيه مطار الملك خالد الدولي مراراً بموجب إشعارات للطيارين، وعلّقت شركات طيران رحلاتها إلى السعودية أو قلّصتها، وأجّلت الحكومة السعودية مؤتمرها الرائد مبادرة مستقبل الاستثمار إلى 2027.

أسئلة شائعة

هل ينطبق التحذير الأسترالي على السفر للحج والعمرة؟

نعم. يطلب تحذير Smartraveller صراحة من الأستراليين «تأجيل أي سفر مخطط إلى السعودية، بما في ذلك السفر لأغراض دينية»، بحسب نيوكاسل هيرالد. وقد استثنى الحوثيون مطاري مكة المكرمة والمدينة المنورة من إعلان الاستهداف، لكن الوصول إلى هاتين المدينتين من خارج السعودية يتطلب العبور عبر مطارات أو أجواء غير مستثناة — وهو تمييز لا يستثنيه تحذير المستوى 4 الشامل الصادر عن الوزارة. ويواجه الأستراليون الذين لديهم حجوزات قائمة للعمرة تحذيراً أمنياً واستثناءً محتملاً من التأمين للرحلة معاً.

ما الخيارات البرية المتاحة للأستراليين الراغبين في المغادرة؟

تقترح الوزارة السيارة الخاصة أو القطار أو الحافلة «للوصول إلى مراكز الطيران في الإمارات أو قطر»، بحسب نيوكاسل هيرالد. وتتشارك السعودية حدوداً برية مع الإمارات وقطر على جانبيها الشرقي والشمالي الشرقي. وخُفّض تصنيف البلدين من «لا تسافر» إلى المستوى 2 في يونيو 2026، بحسب كانبرا تايمز، ما يعني أن الرحلات التجارية وتغطية التأمين متاحة من دبي وأبوظبي والدوحة. ولا يسمّي التحذير منافذ حدودية محددة ولا يقدّر أوقات السفر.

هل استخدمت الوزارة لغة الاحتماء في المكان من قبل؟

نعم، بشأن أوكرانيا. ففي يناير 2022، حين حشدت روسيا قواتها على الحدود الأوكرانية، رفعت الوزارة تصنيف أوكرانيا إلى المستوى 4 وطلبت من الأستراليين الباقين «الاستعداد للاحتماء في المكان إذا لزم الأمر»، بحسب The Mandarin. ويستخدم التحذير السعودي لغة شبه متطابقة. ويبدو أن هذا النموذج هو الأداة المعتادة لدى الوزارة لمناطق النزاع التي قد لا تكون فيها المطارات متاحة للإجلاء — وهي فئة ضيقة لم تكن تضم، حتى أكتوبر، سوى مناطق الحرب النشطة.

كم عدد الأستراليين في السعودية؟

لا تنشر الوزارة عدداً آنياً. وتقدّر مصادر ثانوية حجم الجالية الأسترالية في السعودية بما يصل إلى 5,000، يقيم معظمهم في الرياض وجدة. وتشير إشارة بوين إلى «سفارتنا وقنصليتنا» إلى أن الوزارة تحتفظ بنقاط اتصال في المدينتين للمواطنين الساعين إلى المساعدة.

هل يؤثر تصنيف «لا تسافر» على ركاب العبور؟

نعم. قال شون ماكغوان من موقع TravelInsurance.com.au لكانبرا تايمز إن «لا تسافر» تعني أيضاً «لا تعبر». فالأستراليون الذين كانوا سيعبرون عادة عبر المطارات السعودية يواجهون استثناء التأمين نفسه الذي يواجهه زوار البلد. وتستثني معظم وثائق السفر المشتراة في أستراليا التغطية عن الحوادث المتعلقة بالأمن في وجهات المستوى 4، بما في ذلك خلال التوقفات المؤقتة ورحلات الربط، بحسب Insurance Business Magazine Australia.

فعّل الدفاع المدني السعودي الإنذار الصادر في الرياض في الساعات الأولى من 23 أكتوبر — بعد أن اعترضت قوات التحالف صاروخاً باليستياً حوثياً موجهاً نحو العاصمة، ما وسّع سيناريو الاحتماء في المكان الذي صُمم تحذير المستوى 4 لمعالجته.

هذه ترجمة عربية لمقال نُشر بالإنجليزية في بيت آل سعود. Read the original in English